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瑞鹄模具2022年半年度董事会经营评述

贝博体育app苹果手机下载:瑞鹄模具2022年半年度董事会经营评述

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Details

  公司的主营业务为汽车智能制造装备、轻量化零部件的开发、设计、制造和销售,主要产品有冲压模具(覆盖件模具、轻量化板材模具等)及检具、焊装自动化生产线和智能机器人(移动机器人、机器人系统集成等)及周边设备、轻量化零部件(铝合金精密压铸、一体式压铸件等),为国内少数能够同时为客户提供完整的汽车白车身制造技术、智能装备及轻量化零部件的一站式解决方案的企业之一。

  公司是国家火炬计划重点高新技术企业,建有国家发改委、科技部等五部委联合认定的国家企业技术中心,国家发改委认定的国家地方联合工程研究中心,并建有安徽省工程研究中心、安徽省工业设计中心和安徽省工程技术研究中心,主持制定多项行业标准。公司及子公司承担并实施了多个国家级、省级项目,主要产品曾获得中国机械工业科学技术奖一等奖、中国模具工业协会精模奖、国家重点新产品、安徽省重点新产品、安徽省名牌产品等多个奖项及荣誉;同时多次被中国模具工业协会评为“中国汽车覆盖件模具重点骨干企业”及“优秀模具供应商”。

  公司凭借着强大的研发技术实力、优异的产品质量、严格的质量控制、丰富的项目经验和完善的售后服务,在行业内建立了较高的品牌知名度,与众多国内外知名汽车厂商建立了良好的合作关系。公司客户群体包括宝马、捷豹路虎、保时捷、奥迪、奔驰、林肯等豪华品牌,福特、大众、本田、日产、菲亚特克莱斯勒、雷诺等全球主流品牌,上汽集团600104)、一汽集团、东风集团、广汽集团、北汽集团、长城汽车601633)、吉利汽车、奇瑞汽车等国产自主一线品牌;同时,公司在新能源汽车领域,成功拓展了较多头部新能源车企或造车新势力作为公司的客户,包括北美某全球知名新能源品牌、蔚来、理想、小鹏、长城新能源系列、奇瑞新能源、吉利新能源系列、北汽蓝谷600733)、广汽埃安及国内知名科技品牌等。

  公司所属行业不存在明显的季节性特征,但主要产品为非标产品,具有很强的定制化特征,公司采用“以销定产、以产订购”的经营模式,从订单承接到产品最终交付一般需要14-24个月周期;报告期内,公司在手订单充足,产能利用较为饱和,未来一段时期内,公司业务收入可预期性较强。二、核心竞争力分析 1、技术优势 拥有先进的技术平台。公司始终重视自主研发创新能力,目前建有经国家发改委、科技部等五部委联合认定的国家企业技术中心,并建有国家地方联合工程研究中心、安徽省工程研究中心、安徽省工业设计中心和安徽省工程技术研究中心,专业从事围绕汽车车身高端装备、智能制造等关键共性技术的研发,从而使公司实现了CAD/CAE/CAM一体化和模具设计及制造的三维化、集成化和自动化;并通过PDM、MES、NC系统的逐渐应用,实现了公司的技术和管理的信息化。 拥有稳定且自主研发创新能力突出的技术团队。汽车模具行业是一个涉及多学科的综合行业,产品结构复杂、精度要求高,需要大量高素质、高技能的跨领域复合型人才,研发设计人员以及技术性生产人员决定了企业的产品技术含量,公司技术研发人员占比较高,且公司的核心技术人员较为稳定。人才储备保证了公司承接大型项目的能力,也保证了产品品质及交货期,为客户提供从设计、研发、生产至售后全流程满意的服务。 拥有丰富的技术积累。公司经过多年的发展沉淀,围绕汽车白车身制造领域完成了轻量化车身成形装备、轻量化车身冲焊成套装备、智能制造及机器人系统集成三大产业布局。公司已累计为全球100余款车型开发出车身材料成形装备和30余条车身焊装自动化生产线,丰富的项目积累及数据库积淀为公司未来项目的参数优化、智能化快速产品设计、工艺设计、结构设计、成型分析及系统集成等多方面打下了良好的基础。 技术成果转化效果显著。公司及子公司承担并实施了国家级火炬计划项目3项、安徽省科技重大专项项目1项,主要产品曾获得中国机械工业科学技术奖一等奖、中国模具工业协会精模奖、国家重点新产品、安徽省重点新产品、安徽省名牌产品等多个奖项及荣誉。公司还主持制定《汽车外覆盖件翻边整形模》《汽车外覆盖件拉延模》《汽车外覆盖件修边冲孔模》三项行业标准。公司已经开发出“汽车模具三维实体CAD/CAE/CAM集成一体化技术”和“汽车模具智能型快速设计和高速加工集成系统”等设计制造核心技术,并通过省级科技成果鉴定,综合技术水平达到国内领先水平。 2、品牌优势及客户资源优势 公司成立十几年以来,凭借精致的质量、高效的研发和良好的服务优势获得了国内外客户的广泛信赖。公司拥有完善的项目管理体系和客户服务体系,能够在产品服务的全流程贴身为客户服务,尤其交付和售后环节的服务认可度比较高,取得了客户的好评及信赖。公司客户目前公司已经与遍布全球的汽车制造企业建立了业务合作关系,其中包括路虎捷豹、保时捷、奥迪、奔驰、林肯等豪华品牌,福特、大众、本田、日产、菲亚特克莱斯勒、标致雪铁龙等全球主流品牌,上汽集团、一汽集团、东风集团、广汽集团、北汽集团、长城汽车、吉利汽车、奇瑞汽车等国产自主一线品牌;新能源汽车领域,公司客户群体包括北美某全球知名新能源品牌、蔚来、理想、小鹏、北汽蓝谷、广汽埃安、奇瑞新能源、长城新能源系列、吉利新能源系列及国内知名科技品牌等。 公司还被中国模具工业协会评为“中国汽车覆盖件模具重点骨干企业”及“优秀模具供应商”,凭借严格的质量控制、持续的研发投入和有效的品牌建设,在行业内建立了较高的品牌知名度。 3、团队优势 公司管理层和核心技术团队一直专注于汽车车身制造技术和制造装备行业的技术与管理工作,且核心管理团队自公司成立至今保持很高的稳定性。公司的管理团队经过十多年的经营,在行业内积累了丰富的技术、管理经验,对下游行业客户的产品需求有较为深刻的理解,掌握行业最新发展趋势和动态,对市场趋势有较强的预判能力,有利于公司长期健康稳定发展。 同时,公司自成立以来,十分重视骨干团队的建设。公司通过长期培养、引进以及交流合作等方式,建立了较为完善的人才梯队,打造出了国内汽车车身制造技术、冲压模具、检具及焊装自动化生产线领域一流的研发技术团队。公司建立了对管理层和骨干员工的长效激励机制,实现管理层和骨干员工持有公司股份,通过各项激励政策将个人利益与公司利益紧密结合,对核心团队稳定起到了积极作用。公司先进、稳定的技术管理团队是公司持续进行技术创新、产品升级和市场扩张的重要基础。 4、“一体化配套服务”优势 公司的主营业务包括汽车智能制造装备、轻量化零部件的开发、设计、制造和销售,为国内少数能够同时为客户提供完整的主要产品有冲压模具(覆盖件模具、轻量化板材模具)及检具、焊装自动化生产线和智能机器人(移动机器人、机器人系统集成)及周边设备、铝合金零部件(轻量化零件、一体式压铸件等),为国内少数能够同时为客户提供完整的汽车白车身制造技术、智能装备及轻量化零部件的一站式解决方案的企业之一。 公司发展至今,已形成以汽车白车身相关配套装备的相对完整的产品线,具体如下: 公司依托于汽车冲压模具业务及其在行业中的客户、技术等资源及优势,致力于汽车冲压模具、检具及焊装自动化生产线的研发、设计及制造,为客户开发提供完整的汽车白车身高端制造技术、智能装备及轻量化零部件的一站式解决方案。三、公司面临的风险和应对措施 可能面临的风险: (1)市场风险 当前,国际国内新冠疫情持续反复,地缘政治冲突加剧,大宗原材料和能源价格整体高位波动,整体宏观经济形势复杂性和不确定性仍较高,带来公司下游汽车整车行业成本增加、经营压力增大,将给公司带来市场竞争更加激烈、商务风险增大的可能。 (2)成本风险 中国经济由高速增长转向高质量发展,制造业面临转型升级,大宗原材料价格和人工成本等将面临持续上涨或阶段性上涨幅度超过行业技术进步和效率提升的风险,将会导致企业成本的增加;同时,新冠疫情带来国内货物和国际通航均受阻,导致公司在为客户的项目交付,尤其是国际客户的项目交付过程中,带来周期变长、成本增加的风险。 (3)应收账款发生坏账的风险 本报告期末公司应收账款净额近2.58亿元。公司长期应收账款金额较高,如因宏观环境变化或公司主要客户生产经营发生变化,将会造成应收账款拖欠,存在无法按期收回甚至无法收回、导致坏账损失的风险。 (4)季度间业绩波动的风险 公司所属汽车制造专用设备行业不存在明显的季节性特征,但主要产品为非标产品,具有很强的定制化特征,订单间(金额、交付周期)差异较为明显,同一年度各季度间收入存在一定的不均衡性,且不同年度的同一季度间亦存在一定波动,导致公司季度间存在业绩波动的风险。 (5)新建项目不能按期投产风险 公司轻量化零部件项目2022年初刚启动,目前尚在工程建设和生产准备阶段,预计2022年4季度部分建设完成并投产实现销售,工程建设与生产准备周期较短,存在因疫情、气候以及设备制造商不能按期交付等原因无法按期完成工程建设或生产准备,导致轻量化零部件项目不能按期投产,无法实现预期销售的风险。 针对上述可能的风险,公司管理层在年度经营计划和重点工作中,虽然采取了诸如加强宏观经济形势和下游行业运行监测、严格控制对新增客户及经营异常客户的信用额度和账期、合理平衡原料采购时点与库存水平、积极通过技术创新和管理改善提升全员效率、强化年度项目计划及预算执行偏差管理、加大对各级管理人员的业绩责任风险的奖惩力度、以及加强对关键岗位和高绩效员工的激励等措施,以最大可能的给予减轻和降低相关风险,但并不代表上述可能的风险能够完全被规避或消除。四、主营业务分析

  2022年上半年,国际疫情持续、国内疫情反复,原材料价格仍居高位,公司生产经营面临多重压力和挑战。董事会带领经营层和全体员工不懈努力,围绕年度经营计划及目标,有序开展各项工作,上半年各项业务积极推进,市场订单承接大幅增加,截至2022年6月末,公司在手订单29.52亿元,较上年末增长20.24%;生产产能正在快速释放,截至2022年6月末,公司存货在产品余额12.40亿元,较上年末增长17.99%;新业务、新建设项目整体进展顺利,其中“新能源汽车轻量化零部件项目”已完成产品样件开发及试制试装,预计下半年完成项目首期工程建设和生产准备,年内实现项目部分竣工并批产供货。

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