本专业始于1956 年开设的“热加工工艺及设备”专业， 1962 年正式招收本科生，主要为车辆、机械制造行业培养人才，1999 年随三校合并成立长安大学更名为“材料成型及控制工程”，培养公路交通领域基础设施建设和装备制造领域工程技术人才。本专业聚焦于，培养具有扎实的基础理论和专业知识，能够解决先进装备制造、车辆制造等领域复杂工程问题的。2019 年入选陕西省“一流专业”建设项目，并成功通过中国工程教育专业认证，2021年入选

　　本专业立足学校在交通运输工程领域的行业特色，构建了以机械工程材料成型理论与技术为基础，以材料失效、表面防护及装备为特色的课程体系，培养具备复杂产品开发和工程实践能力的高水平技术人才，已培养毕业生 2500 余人，为交通载运工具、工程机械及相关行业的发展提供了技术和人才支撑。

　　本专业师资力量雄厚，教学体系全面。现有教师22人，全部具有博士学位，其中教授7人，副教授7名，讲师5人，博士生导师3人，硕士生导师17人，13人具有海外留学或访学经历，9人具有博士后经历。1人入选“国家首批万人创新创业人才导师”，1人入选“中国科协青年人才托举工程”，1人入选交通运输部“交通运输青年科技英才”。

　　主干课程有材料科学基础、材料力学性能、材料加工原理、材料加工与控制、金属材料学、机械设计基础、热处理设备及自动化、粉末冶金、现代表面技术、焊接工艺与设备、模具设计与制造等。

　　本专业就业率常年稳定在95%以上，升学率在35%以上，2021年读研比例高达43%。长期与欧美、澳大利亚、新西兰、俄罗斯等多所著名大学和科研机构保持密切的国际合作和学术交流，每年选派优秀学生通过校际等交流项目进行交换学习，出国留学人数逐年增长。

　　毕业生就业面广，可在交通基建、机械制造、汽车制造、电子信息产品制造等领域就业，亦可在教育科研、政府机构和专业咨询等部门就业。就业层次高，就业单位主要为一汽、上汽、三一重工、三星电子、格力电器等世界500强企业和国有大型企业。就业前景好，本专业毕业生主要从事技术类工作，按照《中国制造2025》规划，高端装备制造业的快速发展对材料成型人才需求十分旺盛，技术类人才必将成为所在单位的骨干力量。

　　本专业考研对口专业为材料科学与工程一级学科下属所有二级学科，如材料学、材料加工工程、材料物理与化学等，也可跨考机械、汽车等相关专业。考研及推免学生多进入行业名校，包括清华大学、北京航空航天大学、上海交通大学、中南大学、西安交通大学、西北工业大学、华中科技大学、华南理工大学、东北大学、长安大学等。学生出国深造主要前往英、美、澳等全球知名高校。