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探秘柯迪亚克“出生地”知道了上汽群众斯柯达为何“不简略”

贝博体育app苹果手机下载:探秘柯迪亚克“出生地”知道了上汽群众斯柯达为何“不简略”

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贝博体育app苹果手机下载:探秘柯迪亚克“出生地”知道了上汽群众斯柯达为何“不简略”

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  轿车品牌许多,但线年的斯柯达现已是一个横跨三世纪的车坛经典。自从2005年落户上汽群众,进入我国商场,2007年推出首款车型明锐),斯柯达在我国的征程,到今日也现已走过了15个年头。而从2010年起,我国商场就一举成为斯柯达最大单一商场,并坚持至今。

  入华15年,上汽群众斯柯达品牌一向在完善产品矩阵方面尽力着。2017年,斯柯达敞开了“SUV战略”,以柯迪亚克)为初步,斯柯达在两年半的时间内接连推出5款全新SUV——在我国车市,特别是合资品牌中,这是绝无仅有的速度纪录。现在,斯柯达SUV宗族掩盖8万-25万元价格区间,形成了对多个SUV细分商场日益全面的布局。

  其间,特别值得一提的正是柯迪亚克宗族。柯迪亚克作为SUV战略发动的第一款全新车型,一起也是斯柯达首款供给7座版别的SUV,战略意义严重;而柯迪亚克GT)这样专门为我国商场定制的车型开端生根发芽,更显示出斯柯达把我国商场作为最重要研制和出售战场之一的决计。

  在2020年我国车市遭受病毒疫情冲击、呈现两极分化之际,以柯迪亚克为代表的斯柯达的SUV宗族却正在奋起——就在近来,咱们以云观赏的方法,走进了柯迪亚克的诞生之地——上汽群众长沙工厂。在这座调集了群众轿车集团先进技能的规范化工厂中,随处可见制作业的尖端技能,终究成果斯柯达每个细节的精深质量。

  上汽群众轿车有限公司斯柯达品牌营销工作履行总监安瑞格解读品牌安全质量暗码

  对一个轿车品牌来说,规划是诠释和承载本身DNA最直观有力的方法——斯柯达的全新一代产品外观规划学习了水晶切开艺术,具有妥当的线条和令人惊叹的光影折射。

  2016年年头,斯柯达发布了SUV概念车VISION S,它具有健康的外观、宽余的车内空间和简练的车身线线条。而当柯迪亚克尔后正式上市之时,全世界媒体惊讶地发现,它简直完结了对VISION S的完美复原。

  概念车比量产车漂亮,这似乎是牢不可破的真理。有些品牌的概念车可谓冷艳,但量产车却差之千里,乃至能够叫做“毁容”。为什么柯迪亚克偏偏能够打破“概念林志玲、量产罗玉凤”的怪圈呢?

  在这其间,先进的上汽群众长沙工厂功不可没——柯迪亚克的三维力气腰线、高强度的车身结构,柯迪亚克GT动感的轿跑SUV造型、吸睛的魅夜红“外衣”等许多亮点,都在这儿逐个完结。

  以往“我国造”轿车颜值问题,也跟工艺技能等落后有关。出产工艺差,相同的规划做出来便是丑陋,或许底子做不出来。再好的规划,最终落到产品上都会改头换面。

  之所以能够完美复原规划,上汽群众长沙工厂的冲压工艺是一大原因。从第一步冲压工序开端,柯迪亚克宗族选用了业界最高规范的德国舒勒6工序高速冲压线工序冲压线工序冲压线能够完结更杂乱的造型、更精准的尺度——柯迪亚克三维力气腰线,即源自于此。

  上汽群众长沙工厂的冲压车间总占地面积近37,000㎡,相当于5个规范足球场巨细。考虑到长沙区域气候湿润,湿度终年维持在70%左右,在制品库房配备有8台大功率除湿机,保证内部湿度小于30%,保证冲压零件不被湿气腐蚀。

  冲压工艺的实质,是将平面的金属资料经过设备和模具的物理作用,变成所需形状零件的进程。优质的资料是一切的柱石。柯迪亚克宗族所运用的钢材均来自宝武钢铁、浦项以及蒂森克虏伯等世界闻名钢材供货商,选用双面镀锌板,具有超卓的耐腐蚀功能。

  此外,柯迪亚克具有高强度车身结构。以柯迪亚克为例,热成型钢份额达22%,高强度、超高强度以及特高强度钢材占比超越60%,大幅提高了车辆的磕碰安全。

  质量,是轿车全域安全中不可分割的重要部分。一辆车,假如在运用中呈现质量问题,很可能要挟到驾乘安全。在车辆质量方面,许多人以为,便是车辆的拼接拼装工艺,它根本都是机器人操作——咱们都是供货商供给的设备,没什么技能含量。

  上汽群众长沙工厂车身车间内有951台机器人,完结了高度主动化。车身出产线整体分为底板、总拼、侧围、门盖、装置调整线,选用德国群众规范的水母式出产布局。

  柯迪亚克宗族的四门两盖区域,选用了德国蒂森的折边技能并运用了E-SWIRL电动螺旋涂胶,有用降低了油漆车间的PVC气泡。激光焊接是车身焊接中最为先进的工艺之一。相较传统点焊,激光焊接能够使两块钢板完结原子层面的结合,大幅提高了柯迪亚克宗族的车身强度。

  群众轿车集团引以为傲的激光焊接也是必不可少的工艺。柯迪亚克车顶激光焊接的长度超越4.3米,相当于314个传统的点焊数。激光焊接能够使两块钢板完结原子层面的结合,相较传统点焊,不只大幅提高刚性、提高了柯迪亚克宗族的车身强度,还带来接缝漂亮、分量减轻等长处。

  为了进一步保证零件尺度的一致性,柯迪亚克宗族的出产制作运用了世界先进的Inline激光在线丈量技能。在车身车间,由德国蔡司供给的非触摸式光学丈量机器人对白车身重要尺度进行监控,及时发现每个尺度的缺点,防止问题零件进入下一道工序。一系列先进工艺呈现出的作用便是,柯迪亚克宗族的车身拼缝均匀,这也是德系工艺谨慎的一面。

  轿车是由钢板拼搭焊接而成的,钢铁会生锈,这是这种元素的根本特点。在轿车面世后的 130多年里,一代又一代工程师都在和金属锈蚀做奋斗。从钢板氧化发黑到磷化,从镀锡到镀锌,从防锈漆的运用到改进表面喷涂,防腐蚀的工艺在不断提高,但完全防止生锈仍然是一大难题。

  关于斯柯达来说,这个难题并不是无解。整车经久耐用是斯柯达的优势,其间很大一部分原因就要归功于高规范的涂装工艺。柯迪亚克宗族应用了E-shuttle运送、空腔注蜡、PVC底盘装甲等许多抢先工艺,保证车辆具有优异的防腐蚀性。

  油漆车间完结全主动喷涂,一起选用全新的静电漆雾捕集设备,节能减排;喷涂工艺首要包含色漆和清漆。色漆包含预喷涂、色漆内腔、色漆表面、气喷枪等工序,既为车身供给了各种个性化的色彩,还提高了车身抗紫外线才能。柯迪亚克宗族供给了多达7种车身色彩的挑选,充沛满意了不同客户的需求。

  值得一提的是,斯柯达在内腔喷涂这一工艺中,运用了16个开门开盖机器人和12个喷涂机器人,能够主动完结开门-喷涂-关门全进程,提高了功率并保证了工艺的稳定性。

  在总装车间,数千个零部件将拼装成完好的一辆车。柯迪亚克宗族仪表盘装置、风挡玻璃涂胶等都由机器人完结,保证了装置的精确性。

  值得一提的是,在底盘和车身合装区域,由高精度电动枪将底盘与车身牢牢拧紧相连。高精度电动枪螺栓拧紧工艺极大提高了精准度,还可完结数据存储、辨认,并具有可追溯性,时效长达15年之久。

  柯迪亚克宗族在总装线装置完结后,还要经过路试异响检测、雨淋密封性检测、烟雾测验等苛刻的下线检测。

  在异响实验场,车辆需求经过包含比利时路、摇晃路、凸出窑井盖路等9种不同路况,用于检测车内是否会发生异响。雨淋测验中,水压最大可至8大气压,模拟出数倍于特大暴雨的环境,检测车辆的防水功能。

  整车气味实验相同颇具应战性。其间一个环节,红外烤漆灯将在3小时内把车内加热至60-65℃,并坚持2小时。之后,除了各类挥发物要控制在限值内,还有专业的“金鼻子”小组对车内气味进行点评,保证气味契合人们的嗅觉偏好。

  国内轿车商场正进行消费晋级,顾客的需求日益多元化,在这种状况下,缺少品牌力和竞赛力的品牌只会逐渐被顾客扔掉。而在竞赛白热化的当下,斯柯达抓住了顾客最为重视的几大痛点。

  在上汽群众长沙工厂,咱们就见证了斯柯达关于“质量”的精雕细镂——“质量”这个词看似简略,却很难用一两句话说透,这背面蕴藏的是长久以来的实力堆集和对匠心精力的继续据守。一辆能够让顾客安心的质量座驾,需求在每一个细节都吹毛求疵。斯柯达正用它作为125年品牌的谨慎界说轿车制作,并坚持高规范的出产方法,交换商场的认可。

  斯柯达的前路并不平整,但在见证了上汽群众长沙工厂的制作之后,咱们对它愈加有决心!

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