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国能朔黄铁路机辆分公司:以党建联合共建汇聚发展合力

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  1.6万吨重载列车常态化开行,全线两万吨重载列车跨单位、跨机型大轮乘,5个月追补运输欠量1070万吨、多项运输指标创历史新高······

  党建共建聚合力,优势互补促发展。国能朔黄铁路机辆分公司与7家联合运输单位开展党建联合共建实践两年多来,取得初步成效,探索出联合运输领域常态化党建共建模式,为分公司建设世界一流水平示范单位提供了坚强政治和组织保证。

  “喂,你好,是机车调度室吗?这里是联运人员管理室,现有部分乘务员值乘计划有所变更,我跟您做一个对接……”2020年6月30日18时,联运人员管理室成立并正式投入运转,彻底解决了联运单位派班室各自独立、计划和叫班衔接不畅的问题,有效缓解了各联运单位乘务员不均衡造成的人员相对短缺情况。

  满眼生机转化钧,天工人巧日争新。国能朔黄铁路机辆分公司立足实际创新管理模式,陆续打造“四个联合体职能机构”,从人员运用调配、重载技术研究、教育培训、安全管理四方面多方协调,凝聚各联运单位智力资源,先后成立联运人员管理室、两万吨攻关小组、联合教育小组、联合运用管理室,共商共解人员业务素质提升、重载运输安全、朔黄全线大轮乘等问题,推动安全管理做细做实。

  如今,朔黄线联合运输单位交流机车已实现不分单位、不分机型的大轮乘值乘制,大轮乘的实现使机车运用和组织方式更加灵活,运输组织效率得到显著提升。

  只为成功找方法,不为失败找理由,世界也会向那些有目标和远见的人让路。为确保联合运输单位交流机车全线大轮乘的顺利推进,机辆分公司全面统筹联动,瞄准问题精准发力逐一破难题、攻难关。

  统筹人员运用,解决各单位人员配属不均衡问题。机辆分公司制定详实大轮乘推进计划,结合机车配属台数,精准测算并提出了肃宁北、神池南两地合理在线人车比及各等级司机配置比。联运单位乘务员值乘计划兑现率得到明显改善,人员运用数量压缩效果明显,仅西线班。乘务员辅助作业时间明显缩短,待乘时间压缩约10小时,各单位乘务员轮休不再受本单位机车运用情况的限制,逐步开启了定期休、计划休模式。

  统筹教育培训,解决乘务员值乘能力差异问题。为确保大轮乘各阶段行车安全,机辆分公司组织各联运单位梳理出200余名长期固定担当交或直流机车人员,30余项交或直流机车设备差异。按照“分步推进”的原则,分阶段统一组织开展专项业务培训,努力化解乘务员对机车差异化不熟导致的安全风险。全年累计专项培训达17535人次,培训量之大创造了历年之最。

  统筹安全管控,解决大轮乘安全过渡问题。为切实保障大轮乘机车运行安全,该分公司组织各单位分阶段开展危险源辨识工作,共计辨识危险源15项,制定预控措施23条,记名式传达至每名乘务员;分阶段组织召开大轮乘工作研讨会、小结会,探讨轮乘方案、总结工作不足、完善推进计划;强化现场管控,统一安排管理人员添乘404人次,组织查岗盯控1800余次,确保了大轮乘过渡期的安全平稳有序。

  统筹备品管理,解决备品更换不统一问题。结合大轮乘工作实际,优化各单位机车备品更换流程,改变原有各单位自行更换的方式,按照“即用、即换、即补充”的原则,组织各单位统一组建了备品库,实现了机车备品的统一更换、储备齐全、更换及时、有序补充,为大轮乘工作的开展奠定了坚实基础。

  2018年5月,新加入朔黄线的中铁十六局成立,由于较其他联合运输单位成立时间较晚,加之两万吨技术人员匮乏、两万吨操纵技术不够成熟等原因,在重载两万吨操纵水平上与其他单位存在差距,对列车安全运行存在隐患。机辆分公司积极探索协作新路径,将作为两万吨重载列车标杆建设单位的中铁三局与帮扶对象中铁十六局结成对子,以标杆示范引领带动进行“暖心”帮扶,解决中铁十六局两万吨操纵水平不高的问题。

  党建强帮扶,就要扶到点上 帮到根上。通过定期组织理论培训、交流座谈、添乘帮教等系列举措,以精准帮扶解决好中铁十六局重载方面的短板领域和薄弱环节。截至12月25日,中铁十六局两万吨列车杜绝了违章操纵,消灭了冲动大问题发生,停缓率同比前两月有效降低了20%,保证了保供期间列车的安全运行,帮扶取得了实实在在的效果。

  “这是东营西折返段走行线路的道岔及信号机设置情况,请大家务必做到熟识熟记,确保黄大线大轮乘按期实施。”这是中铁一局金牌讲师陈旺在讲解着东营西折返段的线路注意事项,投影画面中的线路图中配合着一个个生动的动画展示,将这次课程内容渲染得更加生动。

  工欲善其事,必先利其器。为确保全线大轮乘安全平稳推进,朔黄线成立了“机务联合教育平台”。生产中用什么就学什么,现场作业薄弱点是什么就教什么。一年来,“机务联合教育平台”聚焦人才培养,通过实施“精准培训”,持续优化教育培训模式,保证乘务员根据自身业务需求,自主选择听课,有效提升教学的针对性和精准度。

  优化资源,创新“网络课堂”。“机务联合教育平台”把“现场”搬进课堂,应用三维虚拟、多媒体等技术,建立机车VR学习平台,通过“联运之声”公众号打造乘务员“网络课堂”,每周结合生产情况,制作发布一期贴合现场实际的微课堂,目前累计发布72期,充分利用乘务员碎片化时间强化业务学习,将联合单位乘务员月考合格率提升至95%以上。

  精准发力,打造“金牌讲师”。依托党建共建平台,定期开展联合单位指导司机评选“金牌讲师”活动。“金牌讲师”授课内容丰富多彩,涉及非正常行车办法、监控操作、机车应急故障处理等内容,利用图片、视频、文字材料、互动问答方式精彩讲授专业知识,并根据评选机制不断积蓄专兼职教师队伍,确保强化师资力量。

  理清思路,开展“专项培训”。根据朔黄铁路全线大轮乘的整体规划部署,由不同机型的差异化设备和各单位人员技能情况等方面制定科学培训方案,按照计划有序开展专项培训,2021全年共计开展各类专项培训21期,累计培训17535 人次。

  踔厉奋发结硕果,笃行不怠迈新程。2021年,为庆祝建党100周年,各共建党支部以“党建共建例会”为抓手,开展专题党课、安全大检查、举办安全警示教育、就地过年等活动,引导党员同志做到学史力行。

  各运用专业共建党支部齐聚一堂,揉面、擀皮儿、包饺子,大家开心畅聊,将一碗热腾腾的饺子送到乘务员手中,使这碗热腾腾的饺子成为特殊节日的暖心餐。春节期间开展的这场别样年味“一碗热腾腾的饺子”春节就地过年活动,使各联运单位间进一步增进了解,营造了“一家人 一条心 共创共赢 追求卓越”的和谐氛围。

  2021年5月21日,机辆分公司与各共建党支部走进肃宁县特殊教育学校,和孩子们进行了精彩的互动表演。其中由员工的一段街舞表演将现场推向高潮,看着一群活泼可爱的小朋友蹦着、跳着、笑着,看着孩子们亲手做的一件件手工品,大家心中别是一番滋味。

  米、面、油等生活必需品和学习用品堆满了屋子里的角落,共建党支部给孩子们带去了这份沉甸甸的关怀。“关爱折翼天使”活动不仅温暖了孩子们的成长路,还是国有企业践行社会责任和回馈社会的具体表现形式,充分体现了党员队伍及职工群众的社会责任感,彰显了有担当的国有企业形象。

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